Voilà une moto solide de la marque allemande BMW. Le roadster BMW F800 R offre un profil dynamique pour son niveau de cylindrée.

bmw_F800R_2015

Équipé du système ride-by-wire, le constructeur allemand a adapté la moto aux normes Euro 4. Cette norme anti-pollution diminue drastiquement les rejets de co2. Une moto écologique pour enfin rouler un peu plus vert.

LA BMW F800 R est une moto intelligente. Elle propose aussi deux options de conduite réglables depuis le tableaux de bord : un mode road pour macadam sec et un mode rain pour les conditions humides.

Un mode dynamic est aussi proposé en option. L’intelligence artificielle embarquée à bord de cette moto optimise et sécurise la conduite. C’est aussi une dose de confort en plus.

Les performances de la BMW F800 R pour permis A2

BMW F 800 RSur piste, les tests révèlent une vitesse de pointe de 205km/h. Pour ce cylindré de taille modeste, c’est une belle performance. La F800 R est un roadster d’entrée de gamme et ses niveaux de performance sont pour sa catégorie remarquable. Même avec une puissance diminuée à 35kw pour les permis a2, sa mécanique concurrence à sa faveur les motos des autres marques. Son accélération de 0 à 100 km/h en 3,9 secondes et une faible consommation en essence (4,8 litres au cent) la distingue des autres.

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La F800R, c’est du sérieux, du concret, on peut dire que du coté Allemand, on ne fait pas les choses à moitié. Ce roadster bavarois promet un agrément de taille. Disponible en version 47.5cv, la Bmw F800R propose un panel d’options qui feront de vos balade un vrai plaisir. Poignées chauffantes, ordinateur de bord, ASC… et j’en passe.

800cc réparti sur 2 cylindres et 90 chevaux, ça commence a faire, on est pas loin de la cour des grands, ce moteur offre une utilisation de qualité à tous les régimes au détriment d’une allonge un peu courte.

Pour les routards, nous proposerons plutôt le F800GT qui sera plus adapté à une utilisation quotidienne.

Générale

Année 2016
Prix 7.990 euros
Coloris Light white, Racing blue metallic matt / Black satin gloss, Racing blue metallic matt / Light white et Light white / Black satin gloss
Disponibilité Immédiate

Moteur

Cylindrée 798 cm3
Type Bicylindres à quatre temps
Distribution 4 soupapes par cylindre
Puissance nominale 64 kW 87 cv à 8000 tr/min
Couple maxi 86 Nm à 6000 tr/min
Alimentation Injection électronique
Électronique ABS
Boîte de vitesse 6 rapports

Partie-cycle

Cadre Périmétrique en aluminium, moteur à fonction porteuse
Suspension avant Fourche télescopique
Suspension arrière Monobras coulé en aluminium
Pneus 120/70 ZR 17 | 180/55 ZR 17
Réservoir 16 litres
Poids à vide 177 kg
Longueur 2145 mm
Hauteur 1160 mm
Empattement 905 mm
Hauteur de selle 800 mm
Frein avant Bidisque flottant Ø 320 mm, étriers 4 pistons
Frein arrière 1 disque Ø 265 mm, étrier 1 piston

N’oubliez pas de vous équiper !

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