La Kawasaki z800 fait parti des meilleures ventes sur le marché européen des roadsters. Sa ligne sportive et agressive est élégante et sobre. Elle existe en 70 kw ainsi qu’en 35 kw pour les détenteurs du permis a2.




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Plusieurs modèles de la Kawasaki Z800 se sont succédé depuis sa commercialisation en 2004. Sa première révision en 2007 a finalement laissé place à ce nouveau modèle sorti en 2013.

 

Il est fort à parier que la nouvelle Kawasaki Z800 continue de se vendre en grand nombre. Elle touche un large public et tend même à devenir une moto universelle.

 

Pour info, la Z800 en 35 kw pour permis a2 dispose d’un bridage monté ultérieurement. Le dispositif est démontable mécaniquement et permet de repasser en 70 kw, une fois le permis grosse cylindré obtenu. L’investissement est donc envisageable sur le long terme.

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Caractéristiques techniques de la Kawasaki Z800

  • Moteur : 4 cylindres, 4 temps
  • Cylindrée : 806 cm³
  • Poids : 229 kg
  • Capacité réservoir : 17 litres
  • Couleur : Vert, blanc et noir

Performances de la Kawasaki Z800

Sa vitesse maximale atteint les 222 km / h. Son régime moteur est proche de la Kawasaki Z 750. À 130 km / h elle exprime 6100 tours par minute et à 90 km / h, le moteur tourne à 4100 tours par minute. Elle engloutit tout de même 6 litres au cent !

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Avis sur la Kawasaki Z800

Son tableau de bord digital et son look de moto manga est fait pour être adoré ou au contraire risque de rendre certaines personnes allergiques. Son style streetfighter ne passe pas inaperçu en tout cas.

 

C’est une moto venue tout droit du soleil levant et le public occidental est tombé sous son charme dès sa commercialisation.

 

Elle conviendra aux motards qui recherchent une moto nerveuse et équilibrée. Elle peut sembler lourde pourtant sa maniabilité et son agilité sont bien présentes.

 

La moto a2 du modèle kawasaki Z800 est constatée à 7999 euros.

Découvrez la Z800 sur le site de Kawasaki

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